ผลต่างระหว่างรุ่นของ "ถนน"
Jump to navigation
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
ไม่มีความย่อการแก้ไข |
||
| บรรทัดที่ 129: | บรรทัดที่ 129: | ||
|- | |- | ||
|[[File:S_SS_VirtualFuture_Street1.png|100px|link=]]<br />Energy Preserving Road||[[File:icon_coins.png|link=]] 50,000<br />[[File:icon_supplies.png|link=]] 90,000<br />[[File:icon_diamonds.png|link=]] 0||[[File:icon_size.png|link=]] 1x1<br />[[File:icon_clock.png|link=]] 00:00:00||[[File:icon_happiness.png|link=]] 175||[[File:Icon happy-per-field.png|link=]] 175 | |[[File:S_SS_VirtualFuture_Street1.png|100px|link=]]<br />Energy Preserving Road||[[File:icon_coins.png|link=]] 50,000<br />[[File:icon_supplies.png|link=]] 90,000<br />[[File:icon_diamonds.png|link=]] 0||[[File:icon_size.png|link=]] 1x1<br />[[File:icon_clock.png|link=]] 00:00:00||[[File:icon_happiness.png|link=]] 175||[[File:Icon happy-per-field.png|link=]] 175 | ||
|- | |||
|[[File:S_SS_VirtualFuture_Street2.png|100px|link=]]<br />Sakura Path||[[File:icon_coins.png|link=]] 0<br />[[File:icon_supplies.png|link=]] 0<br />[[File:icon_diamonds.png|link=]] 20||[[File:icon_size.png|link=]] 1x1<br />[[File:icon_clock.png|link=]] 00:00:00||[[File:icon_happiness.png|link=]] 300||[[File:Icon happy-per-field.png|link=]] 300 | |||
|} | |} | ||
รุ่นแก้ไขเมื่อ 16:09, 10 กุมภาพันธ์ 2562
| ยุคหิน | ค่าใช้จ่าย | ความต้องการ | ให้ผล | ต่อหนึ่งช่อง |
|---|---|---|---|---|
 ทางเดิน |
 0 0 0 |
 1x1 00:00:00 |
 0 |
 0
|
| ยุคสำริด | ค่าใช้จ่าย | ความต้องการ | ให้ผล | ต่อหนึ่งช่อง |
 เส้นทาง |
20 30 0 |
1x1 00:00:00 |
5 |
5
|
| ยุคเหล็ก | ค่าใช้จ่าย | ความต้องการ | ให้ผล | ต่อหนึ่งช่อง |
 ถนนราดยาง |
50 70 0 |
1x1 00:00:00 |
10 |
10
|
 ถนนโรยกรวด |
0 0 10 |
1x1 00:00:00 |
25 |
25
|
| ยุคกลางตอนต้น | ค่าใช้จ่าย | ความต้องการ | ให้ผล | ต่อหนึ่งช่อง |
 ถนนปูหิน |
100 300 0 |
1x1 00:00:00 |
15 |
15
|
 ถนนราดยางขรุขระ |
300 700 0 |
1x1 00:00:00 |
20 |
20
|
| ยุคล่าอาณานิคม | ค่าใช้จ่าย | ความต้องการ | ให้ผล | ต่อหนึ่งช่อง |
 ทางเดินราดยาง |
900 2,400 0 |
1x1 00:00:00 |
25 |
25
|
 ถนนอิฐ |
0 0 12 |
1x1 00:00:00 |
45 |
45
|
| ยุคอุตสาหกรรม | ค่าใช้จ่าย | ความต้องการ | ให้ผล | ต่อหนึ่งช่อง |
 ถนนลาดยาง |
1,800 4,500 0 |
1x1 00:00:00 |
30 |
30
|
| ยุคก้าวหน้า | ค่าใช้จ่าย | ความต้องการ | ให้ผล | ต่อหนึ่งช่อง |
 ถนนลาดยางมะตอย |
10,000 25,000 0 |
2x2 00:00:00 |
0 |
0
|
 ถนนสำหรับรถ |
0 0 18 |
2x2 00:00:00 |
60 |
15
|
 ถนนใหญ่สำหรับคนเดิน |
2,500 6,500 0 |
1x1 00:00:00 |
35 |
35
|
| ยุคใหม่ | ค่าใช้จ่าย | ความต้องการ | ให้ผล | ต่อหนึ่งช่อง |
 มอเตอร์เวย์ |
12,500 35,000 0 |
2x2 00:00:00 |
10 |
2.5
|
 ตรอก |
3,200 9,000 0 |
1x1 00:00:00 |
40 |
40
|
| ยุคหลังยุคใหม่ | ค่าใช้จ่าย | ความต้องการ | ให้ผล | ต่อหนึ่งช่อง |
 ถนนหลวง |
16,000 45,000 0 |
2x2 00:00:00 |
20 |
5
|
 ทางเดิน |
4,000 11,000 0 |
1x1 00:00:00 |
45 |
45
|
| ยุคอนาคต | ค่าใช้จ่าย | ความต้องการ | ให้ผล | ต่อหนึ่งช่อง |
 ถนนสุริยะ |
40,000 100,000 0 |
2x2 00:00:00 |
40 |
10
|
 ทางเดินสุริยะ |
18,800 47,000 0 |
1x1 00:00:00 |
90 |
90
|
| ยุคอนาคตอาร์กติก | ค่าใช้จ่าย | ความต้องการ | ให้ผล | ต่อหนึ่งช่อง |
 ถนนอาร์กติก |
75,200 188,000 0 |
2x2 00:00:00 |
60 |
15
|
 ข้างทางอาร์กติก |
10,000 25,000 0 |
1x1 00:00:00 |
120 |
120
|
| Oceanic Future | Costs | Requirements | Happiness | per Tile |
 Aqua Highway |
150,000 350,000 0 |
2x2 00:00:00 |
75 |
19
|
 Alloy Walkway |
40,000 75,000 0 |
1x1 00:00:00 |
150 |
150
|
 Oceanic Sidewalk |
0 0 20 |
1x1 00:00:00 |
200 |
200
|
 Oceanic Canal |
0 0 35 |
2x2 00:00:00 |
100 |
25
|
| Virtual Future | Costs | Requirements | Happiness | per Tile |
 Noise Cancelling Highway |
 180,000 400,000 0 |
 2x2 00:00:00 |
 90 |
 22.5
|
 Energy Preserving Road |
50,000 90,000 0 |
1x1 00:00:00 |
175 |
175
|
 Sakura Path |
0 0 20 |
1x1 00:00:00 |
300 |
300
|